Lito
Graduado em Manutenção de Aeronaves, com muito bom senso :) 30 anos de aviação comercial (e contando), de Lockheed Electra à Boeing 787. Tentando simplificar a complexidade da aviação.
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Uma revoada de 14-Bis na Academia da FA em Pirassununga
Hoje é aniversário de 150 anos do Santos Dumont. Para comemorar, vamos voar juntos às 19:30 no Lito Flight Show. Quem quiser participar, aqui está
Voando com o Lito no MSFS
Você tem o Microsoft Flight Simulator e quer fazer um voo multiplayer na Live do Lito Flight Show? Então siga as instruções abaixo. Não precisa
Aeronaves remendadas com silver tape?
O texto “A verdade sobre aeronaves “remendadas” com esparadrapo. Isso é gambiarra?” foi publicado originalmente em 2 de dezembro de 2011, por Lito Sousa. Texto
Turbulência, o terror dos passageiros. O avião pode cair?
O texto “Turbulência, o terror dos passageiros. O avião pode cair?” foi publicado originalmente em 8 de setembro de 2013, por Lito Sousa. Texto editado
Qual avião é mais seguro: Boeing ou Airbus?
O texto “Qual avião é mais seguro, Boeing ou Airbus?” foi publicado originalmente em 23 de maio de 2012, por Lito Sousa. Texto editado por
Redundância: por que voar é tão seguro?
O texto “Por que voar é tão seguro?” foi publicado por Lito Sousa em 29 de outubro de 2013. Texto editado por Lucas Conrado. Quando
Resistência de uma asa
O texto “Resistência de uma asa” foi publicado originalmente em 1º de junho de 2008, por Lito Sousa. Texto reeditado por Lucas Conrado. Um ano
Granizo x Aviões
O texto “Granizo x Aviões” foi publicado originalmente em 9 de fevereiro de 2015, por Lito Sousa. Texto editado por Lucas Conrado. Lá em 2015,
Erros humanos e o aprendizado na aviação
O texto “Erros humanos e o aprendizado na aviação” foi publicado originalmente em 24 de março de 2015 por Lito Sousa. Texto editado por Lucas
Colisão com pássaro é comum
O texto “Colisão com pássaro é comum” foi publicado originalmente em 22 de janeiro de 2009, por Lito Sousa. Edição e complemento por Lucas Conrado.