Por onde andariam os Fokker 100 da TAM? – PARTE 2
Dando continuidade à saga dos Fokker 100, segue a parte 2 de 3. PT-MRU – F28-0100 SN 11511 – Adquirido novo pela TAM em 22.02.1996.
Por onde andariam os Fokker 100 da TAM? Parte 1
PT-MRA – F28-0100 SN 11284 Voou pela primeira vez em 01.08.1990 e foi entregue em 27.09.1990 para a TAM como PT-MRA. Tornou-se então o primeiro
Um trem? Ou um avião?
A Aeroflot foi a primeira companhia de transporte aéreo comercial da União Soviética que incluiu o conceito de “klassnosti salons”, ou algo parecido com uma
Por onde andariam os Boeing 737-300 da TRANSBRASIL?
Com o carinhoso apelido de Baby Boeing, o 737-300 chegou a TRANSBRASIL em 1986, sendo a segunda operadora do tipo no país, atrás da VASP.
Por onde andariam os Boeing 747 da Varig?
A partir da metade dos anos 60, mais precisamente Fevereiro de 1965, a VARIG passou a deter praticamente um monopólio nos voos internacionais, com a
United Airlines, 90 anos hoje
A United completa hoje 90 anos desde o primeiro voo, que ocorreu lá no longínquo dia 6 de Abril de 1926. O primeiro voo foi
Por onde andariam os McDonnell Douglas MD11 da TAM?
Tem coisas que só a Boeing faz por você, imagine aí: Você compra 4 Boeing 777-300 e enquanto eles não ficam prontos, você ganha de
Por onde andariam os Boeing 767 da Transbrasil?
Iniciaremos uma nova série no Aviões & Músicas, levando à você o paradeiro de aviões que marcaram época na Aviação Comercial Brasileira. Para iniciar a
O primeiro Boeing 727 volta aos céus – N7001U
No próximo dia 2 de Março, nos Estados Unidos, ocorrerá um fato marcante para a aviação: o primeiro Boeing 727 da história, entregue à United
Não foi a primeira vez na história que só mulheres pilotaram um 737
A notícia saiu ontem e repercutiu em vários locais, “a primeira vez na história” que um 737 foi pilotado com uma tripulação eminentemente feminina. Apesar