50 anos do Britten-Norman Islander
No último dia 13 de Junho há 50 anos voava pela primeira vez um avião que gosto muito. Estou a falar do Britten-Norman Islander. Aliás,
Os primórdios da TABA
A história da TABA já foi abordada aqui no A&M, ainda que seja merecedora de um aprofundamento relevante. Como na série de “primórdios” o que
Os primeiros “Embraer” operando no Brasil
Vamos prestigiar o que é feito aqui? Depois de mostrar os primeiros Boeings de cada tipo no Brasil, vamos citar os primeiros Embraers, focando sempre
Os primórdios da VOTEC
A VOTEC começou bem tímida, “dona” do pedaço do mapa que envolvia parte de Minas e o centro-oeste para cima (adentrando Goiás e Tocantins) até
Os primórdios da Rio Sul
A RIO-SUL foi bem nascida, pois tinha a VARIG e suas vantagens por trás da operação. Iniciou sua frota com Navajo, Sabreliner e Bandeirante, mas
Os primórdios da Nordeste Linhas Aéreas
A Nordeste nasceu usando os EMB110 da TRANSBRASIL e até efetuando algumas de suas rotas (como por exemplo do vôo para Ilhéus e João Pessoa),
Os primórdios da TAM
Quando um Boeing 777-300 da TAM alinha na pista 09 ou 27 de Guarulhos partindo para a Europa, poucos recordam-se que há quase 40 anos
Os primeiros Boeings de cada tipo no Brasil
A presença da Boeing nos céus brasileiros foi tal nas últimas décadas que se tornou sinônimo de avião, inclusive com gafes jornalísticas como por exemplo
Preservar é preciso
Uma das decepções que tenho é que o ser humano não transformou “De volta para o futuro” em algo real. Realmente gostaria de entrar num
Fokker 100, voe enquanto é tempo!
A Avianca Brasil vai retirar seus Fokker 100 (ops, MK28) da frota ainda este ano. Quase 10 anos na empresa, parece que foi ontem que