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Um marco na vida de qualquer piloto – Parte 2

Se você ainda não leu, leia a parte 1 desse texto: Navegando pela primeira vez. (continuando…) Parte 2: O susto Cheguei do almoço na hora

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Um marco na vida de qualquer piloto – Parte 1

Amante da aviação desde que eu era apenas um embrião, sempre sonhei em voar, porém a vida me levou por outro caminho e só agora

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Presentes: Camiseta de OshKosh + Miniatura 787

Quando compramos as entradas para OshKosh, compramos também uma camiseta suuuper exclusiva (essa aí da foto), que não tinha pra vender em lugar nenhum …

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Um Domingo Aéreo mais triste…

Olá amigos, desculpe o atraso pra falar sobre esse assunto. No último domingo fui ao PAMA SP prestigiar o nosso tão tradicional Domingo Aéreo no

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O que define o número de pás no rotor de um helicóptero?

Creio que muitos já devem ter percebido que alguns helicópteros possuem 2 pás outros 3 e por que não 6? Mas como é definido o

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Outubro é mês de show aéreo 2010

Pois é amigos, outubro chegou e tradicionalmente são realizados vários domingos aéreos e portões abertos em unidades da FAB por todo Brasil devido ao dia

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Por que os helicópteros não voam mais rápido?

Texto por: Dryan Quando os primeiros helicópteros totalmente controláveis surgiram no início da década de 40, o principal objetivo era ter uma máquina capaz de

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787 se despede de Farnborough escoltado por Spitfires!

No Dia 21 o Dreamliner decolou da Inglaterra de volta pra casa depois das exibições na famosa feira inglesa. O mais emocionante nesse video é

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E quem ganhou o modelo do #787 …

Antes de mais nada, preciso dizer que ADOREI “brincar” de ter muitos comentários aqui no AeM 🙂 Sou uma blogueira carente de comentários … o

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Quem quer um modelo do #787?

Não é uma invasão, é só um post de alguém que nunca escreveu aqui mas resolveu aparecer pra dar presente 🙂 Não, eu não entendo