O mercado chileno, tal como o Brasileiro, tem como maior novidade o desaparecimento de um tradicionalíssimo nome, no caso a LAN, em favor do surgimento da LATAM. Operam no mercado local a Aerocardal, Aerocord, Aerodesierto, Aerovias DAP, LAN, One Airlines, Pewén, Sky Airline e ChileJet.
Os maiores players do mercado são a LAN, com operação densa de aeronaves Boeing 787, 767-300, Airbus A321/320/319 no segmento doméstico, continental e internacional. Contra a LAN está a SkyAirlines, se convertendo em low-cost com uma frota de A320/A319 em configuração de alta densidade e serviços domésticos e restritos além fronteira até La Paz, Lima e Buenos Aires.
Os demais operadores domésticos atuam com uma salada de aeronaves como a ChileJet e fretamentos turísticos com Boeing 737-300 ou a AeroviasDap com aviões 737-200, Bae 166 e DHC6 TwinOtter, a AeroDesierto tem um 737-200 mas está inativa no momento, a AeroCord opera destinos regionais com aviões Caravan, DHC6 TwinOtter e incorporou um LET410, anteriormente operado pela Brasileira NHT. Já a Aerocardal vai de Dornier 228 em sua frota, tendo devolvido o Dornier 328 que operava. A Pewén Serviços Aéreos tem um par de Cessna Caravan e opera destinos regionais de baixa demanda.
O Chile possui ainda o operador cargueiro LAN, dono da ABSA, que tem na frota aviões 777-200F e 767-300F.
