As empresas de leasing (aluguel de aeronaves) que repassaram centenas de aeronaves a companhias aéreas russas devem encerrar seus contratos como parte das sanções impostas pelos governos em represália à invasão na Ucrânia.

As aeronaves de propriedade irlandesa, alugadas a empresas russas, serão retiradas de circulação por seus proprietários à medida que as sanções contra a Rússia aumentarem. As principais locadoras de aviação baseadas na Irlanda, incluindo AerCap e SMBC Aviation, têm centenas de aeronaves no país.
As empresas estabeleceram força-tarefa para ajudá-las a retirar suas aeronaves da Rússia e também para calcular o impacto financeiro das sanções iminentes. Sob as sanções da União Europeia (UE) anunciadas no domingo (27), as empresas de leasing devem rescindir todos os contratos com operadoras russas nos próximos 30 dias.

Segundo o jornal “Airfinance”, o leasing de empresas irlandesas na Rússia chega à casa de bilhões de dólares. O jornal afirma que a empresa de leasing AerCap tem contrato de aeronaves no país que valem US$2,4 bilhões, totalizando cerca de 5% de sua frota.
Relatórios não confirmados afirmam que algumas reintegrações de posse já estejam ocorrendo. A agência de notícias russa RBU afirmou que um Boeing 737 de uma companhia aérea russa pousou em Istambul e foi impedido de voar por pertencer a uma empresa de leasing da Irlanda.

De acordo com dados da Ch-aviation, 777 dos 980 aviões de passageiros que operam para empresas na Rússia são alugados sendo que 515 pertencem a empresas de leasing europeia.
A AierCap, a maior empresa de leasing de aeronaves do mundo com sede em Dublin, na Irlanda, tem 149 aeronaves alugadas por companhias aéreas russas, enquanto a SMBC Leasing tem 34.
A principal preocupação das empresas de leasing, são as consequências financeiras das sanções à economia russa. Muitas empresas aéreas do país contam com linhas de crédito para pagar suas aeronaves. As sanções aos bancos russos podem levar as empresas a não terem condições de honrar com o pagamento.
Dê sua opinião!Centenas de aeronaves de empresas russas poderão voltar aos seus lessores.
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