A Boeing recebeu na segunda-feira (31) um pedido firme de lançamento de 34 dos seus 777-8 Freighter (Cargueiro) da Qatar Airways e assinou um memorando de entendimento separado de até 50 Boeing 737-MAX 10. Assinado durante uma cerimônia na Casa Branca com a presença do embaixador do Qatar, Sheikh Mishaal bin Hamad Al Thani, da secretaria de Comércio dos Estados Unidos, Gina Raimando, do CEO da Boeing, Dave Calhoun, e do CEO da Qatar Airways, Akbar Al Baker, os contratos assinados também menciona outras 16 opções de compras da nova variante do 777X, elevando o valor potencial do acordo do cargueiro para mais de US$ 20 bilhões a preços de tabela e marcando o maior compromisso de cargueiro por valor na história da Boeing. Já o valor do memorando para o 737-MAX 10, que especifica um pedido firme de 25 aeronaves e mais 25 opções de compra, totalizando US$ 7 bilhões.
Vinte das aeronaves 777-8F encomendadas, resultam de uma conversão de parte de um pedido anterior de 60 aeronaves de passageiros 777x da Boeing. A Qatar Airways também encomendou dois 777-200F Freighter atuais para atender a alta demanda no mercado de carga aérea. A Boeing espera entregar a Qatar Cargo que será a empresa lançadora da variante 777-8F Freighter em 2027, cerca de quatro anos após a esperada certificação do avião de passageiros 777-9.
O recém-lançado 777-8F terá uma capacidade de carga quase idêntica à do 747-400 Freighter e oferecerá uma melhoria de 25% nos custos operacionais, disse a Boeing. Capaz de voar a um alcance de 4.410 nm, o 777-8 Freighter terá capacidade para transportar até 118 toneladas de carga, permitindo que os clientes façam menos paradas e reduzam as taxas de pouso em rotas de longa distância.
“A Boeing tem uma longa história de construção de aeronaves cargueiras líderes de mercado e a Qatar Airways tem a honra de ter a oportunidade de ser o cliente de lançamento do 777-8 Freighter, uma aeronave que não apenas nos permitirá aprimorar ainda mais nossa oferta de produtos para nossos clientes, mas também nos ajudam a atingir nossos objetivos de entregar um futuro sustentável para nossos negócios”, disse Al Baker em um comunicado por escrito. “Hoje marca um grande dia no relacionamento forte e em constante construção entre a Qatar Airways e a Boeing. Nós certamente pressionamos a Boeing para cumprir nossas expectativas, e a equipe da Boeing se esforça consistentemente para atender e superar nossas expectativas, dando a oportunidade de estarmos aqui hoje para lançar a nova aeronave cargueira mais significativa para uma geração.”
O relacionamento da Qatar Airways com a Boeing parece provavelmente se estreitar em meio à disputa bem divulgada entre a companhia aérea e a Airbus sobre os problemas causados com as pinturas de 21 dos A350 da Qatar. Após uma troca pública de farpas sobre o assunto, a Airbus confirmou em 21 de janeiro que cancelou o pedido de 50 A321Neo da Qatar. Os lados aguardam o início de uma audiência no Supremo Tribunal de Londres marcada para acontecer em abril para tratar da reivindicação do Catar de US$ 600 milhões em compensação.
“A Qatar Airways está ansiosa para adicionar o Boeing 737-MAX 10 à sua frota, com esta nova variante do 737 sendo ideal para nossa rede de curta distância, permitindo-nos uma oportunidade de aprimorar ainda mais nossa oferta de produtos para nossos clientes, modernizar nossa frota e operar a aeronave mais eficiente em sua categoria”, disse Al Baker.
A Boeing voou o primeiro protótipo do 737-Max 10 em junho passado. A empresa espera que a maior variante Max ganhe a certificação em 2023.
Fonte da notícia: AINonline
