A Boom Supersonic está dando o próximo passo para trazer seu avião comercial Overture ao mercado com a escolha do Aeroporto Internacional Piedmont Triad (GSO) em Greensboro, Carolina do Norte, como o local para sua fábrica. Os planos prevêem o início da construção para este ano, iniciando a produção da aeronave que irá operar em Mach 2.2 para 2024, a nova fábrica irá empregar cerca de 2.400 trabalhadores até 2032.
A empresa considera Greensboro um local ideal para sua base, levando em consideração que a região abriga duas grandes empresas aeroespaciais, a Honda Aircraft e a Haeco Américas. Outra vantagem da localização, disse Boom, é a proximidade com o Oceano Atlântico, o que facilitará os testes de voo supersônico.
De acordo com a Boom, seu programa envolverá 200 estudantes que frequentam universidades, faculdades comunitárias e escolas técnicas da Carolina do Norte com financiamento público, como estagiários até 2032.Apesar da escolha da fábrica do seu jato supersônico, a Boom permanecerá com a sede da empresa em Denver.
“A escolha do local para a fabricação da Overture é um passo significativo para trazer as viagens aéreas supersônicas sustentáveis para passageiros e companhias aéreas”, disse o fundador e CEO da Boom, Blake Scholl. “Com alguns dos melhores e mais brilhantes talentos da aviação do país, fornecedores-chave e o apoio contínuo do estado da Carolina do Norte, a Boom está confiante de que Greensboro emergirá como o centro de fabricação supersônico do mundo”.
A Boom lançou seu demonstrador XB-1 em escala de um terço em outubro de 2020 como um banco de testes para as tecnologias Overture. Os planos iniciais prevêem um avião que possa transportar entre 65 e 88 passageiros com combustível 100% sustentável. Previsto para ser lançado em 2025 e voar em 2026, o Overture está previsto para iniciar voos de passageiros até 2029. Incluindo pedidos e opções, a Boom reivindica uma carteira de pedidos totalizando US$14 bilhões da United Airlines e Japan Airlines. A empresa também está trabalhando com a Força Aérea dos EUA em possíveis aplicações governamentais.
O Lito, produziu dois vídeos explicando um pouco mais sobre este novo conceito de aeronaves supersônicas, confira abaixo:
Fonte somente texto: AINonline
