Aqui algumas fotos com mais qualidade do 737 da Continental que se acidentou no dia 20 de dezembro último, já próximo ao hangar da empresa. Impressionante o estrago. Tirando a parte que está queimada (pois o incêndio iniciou somente após a evacuação de todos os passageiros), ainda assim impressiona que ninguém tenha se machucado gravemente neste acidente. Algumas pessoas acham que foi sorte demais, mas na verdade é o resultado de muito trabalho de engenharia para aumentar cada vez mais as possibilidades de sobrevivência em acidentes de baixa gravidade. A aviação sofre uma constante melhoria na segurança, baseado nos ensinamentos aprendidos com acidentes do passado. Em uma das fotos acima é possível ver as cadeiras do avião bem presas ao piso, mesmo apesar do choque em alta velocidade. Isso acontece hoje por causa da mudança na maneira de prender os assentos ao piso, que foi iniciada após o acidente com o VMK da Varig (aquele do comandante Garcez que caiu na Amazônia). Pra quem não lembra, muitas pessoas morreram naquele acidente por causa das cadeiras que se desprenderam do piso durante o choque com as árvores e imprensaram as pessoas que estavam nos assentos da frente.
Felizmente hoje muitas mudanças ocorrem antes mesmo de acontecer um acidente, e por isso hoje é tão seguro voar.

Uma revoada de 14-Bis na Academia da FA em Pirassununga
Hoje é aniversário de 150 anos do Santos Dumont. Para comemorar, vamos voar juntos às 19:30 no Lito Flight Show. Quem quiser participar, aqui está