Esta semana a Boeing revelou os planos para o 737 MAX, uma variante do 737NG com novos motores.
A fabricante diz que o 737 MAX terá uma vantagem de 7% em custos operacionais sobre os futuros concorrentes graças aos novos motores, design mais eficiente e baixos requerimentos de manutenção.
O 737 MAX é o concorrente direto do Airbus A320 NEO, ambas aeronaves podem ser usadas para substituir aeronaves mais velhas, que não possuem a mesma eficiência de combustível.
OS planos são de que a primeira entrega ocorra em 2017, com os motores CFM’s LEAP-1B.
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