O Grupo Qantas encomendou 52 aviões da Airbus. Dessa forma, nos próximos anos, a companhia australiana vai receber 12 A350-1000, 20 A321-XLR e 20 A220. As 52 aeronaves se somam à encomenda de 109 aviões da família A320 que a australiana já havia feito recentemente.
A Qantas realizou uma série de estudos para determinar quais seriam suas novas aeronaves. A companhia A350-1000 para realizar seus voos mais longos, ligando Sydney e Melbourne a cidades como Londres ou Nova York sem escalas. De acordo com a Airbus, a ideia da Qantas é realizar os voos mais longos do mundo usando o A350-1000.
Já os A220 vão atuar nas rotas domésticas da Austrália. Graças à sua autonomia de mais de 6 mil quilômetros, o avião atende perfeitamente às necessidades da Qantas, ligando uma costa a outra da ilha. Os A321-XLR também poderão atuar nas rotas domésticas de maior demanda, no entanto, graças a sua grande autonomia, podem voar também da Austrália ao Sudeste Asiático.
Mais pedidos
O Grupo Qantas inclui, além da própria Qantas, a regional Qantaslink e a low cost Jetstar. De acordo com o planespotters.net, a maior companhia do grupo voa hoje com 108 aeronaves, que incluem os Airbus A330 e A380, além de Boeings 737 e 787. Já a QantasLink possui uma frota mais variada, operando Airbus A320, Boeing 717 (sim, 717), DeHavilland Canada DHC-8 Dash-8, Embraer E190, além de Fokker 70 e 100. Já a Jetstar voa os A320, A321, Boeing 737 e 787. As compras são para atender a todas as companhias.
Além das 52 aeronaves encomendadas agora, o Grupo Qantas já havia pedido 109 unidades da família Airbus A320. De acordo com Alan Joyce, CEO do Grupo Qantas, o A320 vai ser a espinha dorsal dos voos domésticos da companhia. Ele ainda destaca que esse é o maior pedido da história da aviação australiana e é uma prova da confiança que os diretores têm no futuro e sucesso das companhias.
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